Lando Norris écopera d’une pénalité de 10 places sur la grille de départ du Grand Prix de Belgique de Formule 1, dimanche, après avoir équipé sa McLaren d’une nouvelle unité de puissance électronique.
Il s’agira de la quatrième unité de puissance électronique utilisée par le champion du monde cette saison, une de plus que le quota autorisé.
Dans un communiqué, McLaren explique que la première unité de puissance électronique avait connu un problème de terminal dès le Grand Prix de Chine, deuxième manche de la saison, ce qui avait empêché à Norris de prendre le départ à Shanghai. La deuxième, montée pour la course suivante au Japon, avait connu une défaillance fatale durant les essais libres à Monaco. La troisième fonctionne encore, mais Mercedes, qui fournit les moteurs à McLaren, a mis en place « une série de mesures visant à améliorer la fiabilité de ses nouveaux systèmes électroniques de puissance », a expliqué l’écurie du champion du monde. « Pour bénéficier de ces améliorations, nous devons accepter une pénalité de 10 places afin de pouvoir monter un nouveau bloc. »
McLaren a choisi de procéder à ce changement à Spa-Francorchamps, car c’est un circuit où les dépassements sont plus simples à réaliser que sur les tracés suivants, le Hungaroring en Hongrie et Zandvoort aux Pays-Bas.
