Après avoir brillé en rallyes dans les années 1980 et en endurance dans les années 2010, Audi va s’aligner en tant que Team d’usine en Formule 1 à partir de la saison prochaine en s’associant à Sauber. Ses pilotes seront l’Allemand Nico Hülkenberg et le Brésilien Gabriel Bortoleto.
« Notre entrée en Formule 1 fait partie de quelque chose de plus grand. C’est la prochaine étape du renouvellement de l’entreprise, conçue pour renforcer notre compétitivité sur la scène mondiale » a souligné le CEO d’Audi Gernot Döllner.
Audi n’arrive pas en Formule 1 « juste pour être là. Nous voulons gagner. En même temps, nous savons que vous ne devenez pas une équipe de premier plan en Formule 1 du jour au lendemain. Il faut du temps, de la persévérance et une remise en question infatigable du statu quo. D’ici 2030, nous voulons nous battre pour le titre de champion du monde ».
La palette de couleurs de sa livrée comprend le titane, le noir de carbone et le rouge Audi, et son logo à quatre anneaux. Le directeur créatif Massimo Frascella a déclaré qu’Audi voulait avoir « la voiture la plus impressionnante » sur la grille.
« Avec nos débuts en Formule 1, nous introduisons un système de design unificateur pour rassembler tous les aspects de notre organisation. À la base, il y a nos quatre anneaux. Ils sont la fondation sur laquelle le reste de notre marque est construit », a déclaré Frascella. « Nous voulons être la marque la plus audacieuse en dehors de la piste. Et nous voulons créer un impact culturel qui va au-delà de la grille ».
