Nu de Tour de France zijn laatste week is ingegaan, blijft één onderwerp de voorbije dagen telkens terugkeren : de dopingcontroles. Ter herinnering : in de nacht van zaterdag op zondag werden Tadej Pogačar en Jonas Vingegaard om respectievelijk 2.00 uur en 5.00 uur gecontroleerd. Enkele uren later kwam de Deen ten val en moest hij de wedstrijd verlaten.
Voor de start van de zestiende etappe op dinsdag sprak Richard Plugge, de baas van Visma-Lease a Bike, zich uit over de antidopingcontroles.
“Als ploeg hebben wij een zeer strikt en streng beleid tegen doping. We behoorden tot de eersten die het ITA (International Testing Agency) hebben aangespoord om het controlesysteem en de preventie naar een hoger niveau te tillen. We hebben daar enorm veel werk voor verricht”, verklaarde hij.
De vraag die Plugge vooral bezighoudt, is waarom er binnen het peloton zulke grote verschillen in behandeling bestaan.
“Aan de andere kant zouden ook de andere kandidaten voor het algemeen klassement aan dezelfde strenge regels moeten worden onderworpen. Ik denk dan aan de top tien, op hetzelfde moment. We hebben het ITA hierover vragen gesteld : kunnen jullie uitleggen waarom er een verschillende behandeling is ? Waarom wordt één renner om 2 uur ’s nachts gecontroleerd, blijkbaar een andere om 5 uur, en waarom niet de rest van de top tien ? Als je de integriteit van de sport wilt beschermen, moet volgens mij elke podiumkandidaat dezelfde behandeling krijgen. Het doel van antidoping is dat iedereen op dezelfde manier wordt behandeld. En als het ITA denkt dat nachtelijke controles de beste manier zijn om te werk te gaan, dan is dat inderdaad de beste aanpak.”
“Deze Franse renner heeft geen controle ondergaan”
Ook Matej Mohorič van Bahrain Victorious stelde deze ongelijke behandeling aan de kaak. Hij had zich in een interview met de krant Sportal eveneens kritisch uitgelaten over het tijdstip van de controles.
“Het zou goed zijn om bepaalde menselijke grenzen vast te leggen of op zijn minst iedereen gelijk te behandelen. We weten namelijk dat deze Franse renner, die goed geplaatst staat in het algemeen klassement, deze controle niet heeft ondergaan”, verklaarde Mohorič.
Daarmee verwees hij uiteraard naar de jonge Fransman Paul Seixas.
Sinds 2016 zijn nachtelijke dopingcontroles toegestaan, maar ze moeten een uitzondering blijven. Volgens de regels worden ze enkel uitgevoerd in twee situaties : wanneer een renner zelf een tijdsvenster van zestig minuten vanaf 5.00 uur heeft opgegeven, of wanneer er gegronde redenen zijn om een controle tijdens de nacht uit te voeren.
