La saison 2026 de Formule 1 est marquée par un énorme changement de réglementation. Les essais hivernaux qui se déroulent à Bahreïn cette semaine sont donc d’une importance capitale pour emmagasiner des données afin d’être prêt pour le premier Grand Prix, le 8 mars en Australie.
Mais qui dit nouvelle réglementation dit forcément nouvelles voitures et ces F1 2026 ne semblent pas plaire à tout le monde.
Max Verstappen, pourtant plutôt à l’aise cette semaine, s’est d’ailleurs montré très critique envers la nouvelle réglementation moteur, et surtout la gestion de la batterie comme le relate Motorsport : « Ce n’est pas très Formule 1. Cela ressemble plus à de la Formule E sous stéroïdes. Mais le règlement est le même pour tout le monde, donc il faut faire avec. Et ça, ce n’est pas mon problème, parce que je suis favorable à des chances équitables. Mais en tant que pilote, j’aime rouler à fond. Et en ce moment, on ne peut pas rouler comme ça. Il se passe beaucoup de choses ».
La gestion de l’énergie, très importante avec les nouveaux moteurs, est donc au centre des plaintes du quadruple champion du monde, qui aurait préféré que le pilotage soit au centre de ses préoccupations : « Beaucoup de ce que vous faites en tant que pilote a un effet énorme sur l’aspect énergétique. Pour moi, ce n’est tout simplement pas de la Formule 1. Peut-être qu’il vaut alors mieux piloter en Formule E, non ? Parce que là-bas, tout tourne autour de l’énergie, de l’efficacité et de la gestion. Donc oui, en termes de pilotage, ce n’est pas très fun ».
Et la passion et l’amusement, c’est le moteur de Max Verstappen. Dès lors, un départ de la F1 pourrait être étudié par le Néerlandais, lui a déjà été aperçu à plusieurs reprises au volant de GT3 et pourrait donc être tenté par un changement de catégorie : « Pour moi, une voiture qui gagne, ça ne suffit pas. Elle doit aussi être amusante à piloter. Je pense qu’à ce stade de ma carrière, j’explore aussi d’autres choses en dehors de la Formule 1 pour m’amuser. Je sais que nous sommes coincés avec cette réglementation pour un bon moment. Donc on verra ».
Des interrogations qui ne traversent visiblement pas la tête de Lando Norris, champion du monde en titre, qui a ironisé sur le spleen de Max Verstappen : « S’il veut prendre sa retraite, il peut la prendre, la Formule 1 change tout le temps ».
