Parti de la pole position, Antonelli a emmené sans encombres sa monoplace au bout des 78 tours du circuit urbain de la Principauté (3,337 km), dont les portions serrées ne favorisent pas les dépassements.
La course n’a pourtant pas été de tout repos pour l’ensemble des pilotes. Dès le départ, la Red Bull du Néerlandais Max Verstappen, deuxième sur la grille, n’a pas démarré et a poussé le quadruple champion du monde à l’abandon.
La fin de l’épreuve monégasque, la course la plus prestigieuse du calendrier, a été particulièrement hachée. Les pilotes ont d’abord dû suivre la voiture de sécurité après un accident de Lance Stroll (Aston Martin) dans le 60e tour. Au redépart six tours plus tard, Charles Leclerc (Ferrari) est à son tour parti à la faute, s’encastrant dans un mur.
La direction de course a alors décidé de brandir un drapeau rouge pour inspecter le goudron sur les lieux de l’accident. Une bande d’asphalte à l’intérieur du virage 19 apparaissait en effet très abîmée et les organisateurs, en collaboration avec la direction de course, cherchaient une solution pour pouvoir réparer la piste et terminer la course. Celle-ci a repris après plus d’une demi-heure et Antonelli est passé le premier sous le drapeau à damiers. Au championnat, l’Italien compte désormais 156 points et une large avance de 66 unités sur le deuxième, Hamilton.
Les pilotes se retrouveront le week-end prochain pour la 7e manche avec le Grand Prix de Catalogne organisé sur le circuit de Barcelone.
