Saoedi-Arabië organiseerde voor het eerst een WK rally. Vooraf vreesden veel rijders het ruige parcours en de grote kans op lekke banden. Hun vrees bleek niet ongegrond. Gedurende drie dagen regende het lekke banden en geen enkele van de fabrieksrijders bleef gespaard van pech of lekke banden.
De afscheidnemende Ott Tänak (Hyundai i20 N) won woensdagavond de superspecial en was de eerste leider. Daags nadien was hij die meteen kwijt aan Martins Sesks (Ford Puma). Sami Pajari (Toyota Yaris) nam even de leiding tot hij lek reed en Fourmaux de koppositie pakte. Fourmaux kreeg vrijdagavond één minuut straftijd, omdat hij zich te vroeg aanbood aan een tijdscontrole, waardoor Sesks opnieuw leider werd. Zaterdagochtend was Neuville de vijfde leider in deze rally. Neuville hield stand en won zo zijn eerste rally als wereldkampioen. Het is zijn 22e zege ooit, zijn eerste sinds de Rally van Griekenland in 2024.
Bij de titelkandidaten reed Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) donderdag lek en mocht hij toen al zijn ambities op een derde wereldtitel opbergen. Elfyn Evans (Toyota Yaris) deed wat hij kon, maar was niet opgewassen tegen de snelle en mentaal ijzersterke Ogier. De Fransman won in zijn deeltijds seizoen zes rally’s. Na zijn fout in de Rally van Centraal-Europa verloor hij de leiding opnieuw aan Evans, die een groot deel van het seizoen de leiding in handen had. Maar in de slotwedstrijd ging Ogier erop en erover. De Fransman is voor de negende keer wereldkampioen rally. In de eindstand heeft hij vier punten meer dan Evans.
